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　　瓦舰的三个起飞点示意图，可以看到第三起飞点已经深入降落区

　　实际上现代一些采用滑跃甲板的航母，如英国伊丽莎白女王级对布局进行了一些改进，一个主要的变化就是取消了舰首两个起飞点，只保留一条跑道，虽然降低了航母舰载起飞的速度和效率，但是却得到了一个可以停放6架飞机左右的整备区，并且飞机降落后可以直接进入这个区域进行整备，同时由于飞机位于甲板的边缘，可以进行发动机的试车等维护工作，它的优点还是要大于它的缺点的，瓦良格号甲板停机数量少一个重要的原因就是，舰首布置了两个起飞点，在陡峭的滑跃跑道上显然无法停放飞机，而甲板停放飞机减少又削弱飞机能够快速起飞的意义，因此从整体上来讲，这个布局有点得不偿失，但是受限于原始设计，我国也没有对其进行改进，这样瓦良格号的限制被消除的可能性几乎没有。