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　　美国海军战争学院航天专家弗里斯（JoanJohnson—Freese）分析，从技术角度而言，中国航天计划目前的发展阶段相当于上世纪60年代美国第二个航天计划——“双子座”计划，耐心将使中国在探索太空方面保持比美国更长久的发展势头。

　　《时代》周刊高级科技编辑克鲁格（JeffreyKluger）撰文指出，发射“神舟九号”使中国在太空迈出更坚实步伐，这既令人印象深刻，也不令人印象深刻。他进一步解释，美国1961年到1972年间，其水银、双子座、阿波罗、空中实验室4个航天项目，一共进行32次载人飞行，而中国9年来只进行了4次飞行；中国把女宇航员送上太空的时间比前苏联晚了49年，比美国晚了29年；中国“天宫一号”只相当于美国主导的国际宇航空间站的六分之一大。一句话，现在中国人做的是美国人近50年前做的事情。

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　　顾克冈表示，中国决定推进载人太空飞行项目只是为了在这个领域不被落下，并不急于完成任何关键目标，也没有特定的时间表；中国领导人不视自己发展太空项目为参与太空竞赛，因为美俄遥遥领先，而日印又远远落后；务实的想法将引导中国人慎重考虑下一步骤，经济因素而不是国际威望，才是决定中国太空项目进程的最重要因素。顾克冈说：“中国在载人太空飞行项目中取得的进步对美国不是威胁。”

　　有人曾以“龟兔赛跑”来警告美国不要因为在太空遥遥领先而对中国的奋起直追麻痹大意，但现实是，美国人并没有麻痹大意，而是在某种程度上过度焦虑，甚至有意渲染。

　　自从1999年美国国会《考克斯报告》出台后，美中之间实质性的太空合作已完全中止，即便如此，美国一些议员仍不肯罢手，去年更是在拨款法案中加入条款，禁止美国政府与中国开展任何形式的太空交流合作，既不让美国国家宇航局长访华，也不让任何有中国官方背景的人参观美国的宇航发射，连美国宇航局大楼的大门都不让进。

　　顾克冈说，其实多数美国宇航专业人士都愿意与中国同行合作，遗憾的是，少数强有力但起误导作用的国会议员，出于他们个人的政治偏见，将美中太空合作“劫为人质”。他指出，只要这些议员拥有能力，继续阻止美国国家宇航局和白宫考虑开展美中太空合作，这一领域就不会有什么进展，美中之间太空专业人员的对话就很有限，误解就将继续主导美中太空关系。

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